Parkeringsforhold skal analyseres
Kommunen vil i første omgang fokusere på områder ved S-togstationerne, bl.a. ved registrering af nummerplader på parkerede biler
NYHEDER: Der er stor enighed om, at parkering er en udfordring flere steder i Hvidovre, og for at kunne træffe de rigtige beslutninger for at løse udfordringerne, har Kommunalbestyrelsen besluttet at sætte gang i en analyse af parkeringsforholdene.
– Vi er nødt til at vide, hvad det er, der skaber udfordringerne, før vi vælger de greb, der skal bruges for at løse dem – om det er skiltede P-zoner, betalingsparkering eller flere p-pladser, siger formand for Klima-, Miljø- og Teknikudvalget Kristina Young.
I første omgang lægger Hvidovre Kommunes Center for Trafik og Ejendomme kræfter i at indsamle data fra områderne ved S-togstationerne. Ved Avedøre Station og Åmarken Station bliver der i januar sat kameraer op, som kan registrere nummerpladerne på de parkerede biler. På den måde kan kommunen tælle antallet parkeringer, og få viden om, hvilke typer biler, der parkerer, og hvilke postnumre de kommer fra. Kamera-overvågningen og registreringen af biler er indrettet ud fra reglerne om databeskyttelse, så der ikke registreres data om enkeltpersoner.
Også parkeringen på Byvej ved Avedøre Station og ved Tumlehuset vil blive monitoreret.
– I forhold til parkeringen ved Tumlehuset er vi også interesseret i, hvor meget de opsatte ladestandere bliver brugt, forklarer Kristina Young.
– Hvis ikke ladestanderne bliver brugt, er der ikke nogen grund til at de optager flere p-pladser lige dét sted...
Når indsamlingen af data er færdig, vil Center for Trafik og Ejendomme analysere disse data og fremlægge resultaterne for Kommunalbestyrelsen sammen med anbefaling af mulige løsninger på udfordringerne med parkering. Det forventes at ske i løbet af foråret 2025.
Kommunalbestyrelsen vedtog i forbindelse med kommunens budget for 2024, at der skal udarbejdes forslag til, hvordan parkeringsproblemerne løses. Budgetaftalen for 2025 omfatter også et ønske om at forbedre parkeringsforholdene i byen - både ved at udvide og optimere de fysiske parkeringsmuligheder og ved brug af f.eks. p-licenser eller zoner med korttidsparkering.