Nye parkeringsnormer for etageboliger - men ikke lige nu
Kommunalbestyrelsen var ikke enige i spørgsmål om hvornår parkeringsnormer for nye etageboliger skal ændres
NYHEDER: Nye etageboliger i de såkaldt stationsnære områder (se forklaring i boks, red.) skal have mindst en p-plads per bolig, 60% af p-pladserne skal anlægges inden byggeriet ibrugtages og parkeringspladser skal helt eller delvist etableres i byggeriets konstruktion.
Det var kommunalbestyrelsen enige om, da de på deres seneste møde behandlede parkeringsnormen for etageboligbebyggelse i stationsnære områder.
Først fra 2025
Et flertal bestående af Socialdemokratiet, Konservative, Liberal Alliance og Danmarksdemokraterne mente imidlertid, at de nye regler først skal træde i kraft fra juli 2025. SF og Hvidovrelisten mente modsat, at ændringerne skulle gælde med det samme, mens Enhedslisten og Dansk Folkeparti undlod at stemme i sagen.
Af sagsbehandlingen i kommunalbestyrelsen fremgik det, at flertallets ønske om at vente med at indføre de nye regler skyldtes en række lokalplaner, der pt. er under udarbejdelse og som vil blive berørt af ændrede parkeringsnormer.
Tre planer
Ser man på Hvidovre Kommunes liste over igangværende arbejde med lokalplaner, er der tre lokalplaner i stationsnære områder, der pt. er under udarbejdelse. Det drejer sig om et nyt blandet byområde ved Svend Aagesens Allé 10, studieboliger på Immerkær 42 samt en lokalplan for bolig og erhvervsbebyggelse på Wong-grunden på hjørnet af Hvidovrevej og Gl. Køge Landevej. Sidstnævnte forventes i følge kommunens planer at være endeligt vedtaget i marts 2025. For studieboligprojektet på Immerkær er der "i øjeblikket ingen tidsplan for planlægningsarbejdet", mens der for det blandede boligområde ved Svend Aagesens Allé forventes at være en endeligt vedtaget lokalplan i april 2025.
Såfremt lokalplanen for byggeriet på hjørnet af Gl. Køge Landevej og Hvidovrevej færdiggøres inden juli 2025 betyder det, at der i byggeriet vil blive udlagt 1 parkeringsplads pr. 200m2 etageareal. Der planlægges ca. 193 boliger med en gennemsnitlig størrelse på 78,5m2, og dermed vil der være i alt 103 p-pladser, hvoraf 27 er til butikker og en eventuel café i bygningen.
Det var kommunalbestyrelsen enige om, da de på deres seneste møde behandlede parkeringsnormen for etageboligbebyggelse i stationsnære områder.
Først fra 2025
Et flertal bestående af Socialdemokratiet, Konservative, Liberal Alliance og Danmarksdemokraterne mente imidlertid, at de nye regler først skal træde i kraft fra juli 2025. SF og Hvidovrelisten mente modsat, at ændringerne skulle gælde med det samme, mens Enhedslisten og Dansk Folkeparti undlod at stemme i sagen.
Af sagsbehandlingen i kommunalbestyrelsen fremgik det, at flertallets ønske om at vente med at indføre de nye regler skyldtes en række lokalplaner, der pt. er under udarbejdelse og som vil blive berørt af ændrede parkeringsnormer.
Tre planer
Ser man på Hvidovre Kommunes liste over igangværende arbejde med lokalplaner, er der tre lokalplaner i stationsnære områder, der pt. er under udarbejdelse. Det drejer sig om et nyt blandet byområde ved Svend Aagesens Allé 10, studieboliger på Immerkær 42 samt en lokalplan for bolig og erhvervsbebyggelse på Wong-grunden på hjørnet af Hvidovrevej og Gl. Køge Landevej. Sidstnævnte forventes i følge kommunens planer at være endeligt vedtaget i marts 2025. For studieboligprojektet på Immerkær er der "i øjeblikket ingen tidsplan for planlægningsarbejdet", mens der for det blandede boligområde ved Svend Aagesens Allé forventes at være en endeligt vedtaget lokalplan i april 2025.
Såfremt lokalplanen for byggeriet på hjørnet af Gl. Køge Landevej og Hvidovrevej færdiggøres inden juli 2025 betyder det, at der i byggeriet vil blive udlagt 1 parkeringsplads pr. 200m2 etageareal. Der planlægges ca. 193 boliger med en gennemsnitlig størrelse på 78,5m2, og dermed vil der være i alt 103 p-pladser, hvoraf 27 er til butikker og en eventuel café i bygningen.