KOMMENTAR: Det er svært at blive klog på, hvem der egentlig har ansvaret for de efterladte biler i Hvidovre. Siden Hvidovre Avis første gang bragte historien om den efterladte Audi på Sv. Aagesens Allé, er der dukket endnu flere eksempler op: En Citroën Berlingo på Hvidovrevej, en bil uden nummerplader ved Avedøre Station, og nu en til på Byvej.
Borgere og beboere føler sig efterladt – bogstaveligt talt – i et system, der ikke fungerer.
Det er paradoksalt, at beboere på Svend Aagesens Allé ikke må parkere på deres egen vej, fordi den ifølge kommunen er en brandvej. Samtidig står en efterladt forladt, i månedsvis. Politiet siger, at vejen ikke fremgår som brandvej i deres system, og at bilen ikke udgør en umiddelbar fare.
Kommunen henviser til politiet. Og så fortsætter den evige runddans. Når en bil står uden nummerplader i over et halvt år – som tilfældet er med Citroën’en på Hvidovrevej – og ingen griber ind, så svigter systemet. Og det svigter de borgere, der forventer, at reglerne gælder for alle. Ifølge Færdselsloven § 123 kan myndighederne fjerne biler uden nummerplader med det samme. Alligevel ser vi eksempler på, at biler står i måneder, selvom de tydeligt overtræder loven. Er det mangel på ressourcer? Mangel på klar ansvarsfordeling? Eller manglende vilje til at håndtere problemet?
Det er forståeligt, at politi og kommune har travlt. Men når borgerne gentagne gange peger på konkrete problemer, og intet sker, så underminerer det tilliden til, at myndighederne tager borgernes bekymringer alvorligt. Og det er en farlig udvikling.
Hos politi og kommune bør der være en klar, procedure for, hvordan sådanne sager håndteres, og hvem der har ansvaret.
