.

STOP PLANERNE OM MASSIV LANDINDVINDING VED AVEDØRE HOLME

Appel til Hvidovre Kommune fra Danmarks Naturfredningsforening Hvidovre: Alvorlig risiko og uforudsigelige og langvarige konsekvenser for hele naturen i Køge Bugt
Udo Jensen

DEBAT: Hvidovre Kommune undersøger mulighederne for en meget omfattende landindvinding ud for Avedøre Holme, der allerede i 1960’erne blev udvidet med ca. 4,5 km² land. I udsnittet fra havplanen – vist på omstående figur – får man et tydeligt indtryk af det meget store areal ud for Avedøre Holme som Hvidovre Kommune har fået reserveret til ny landindvinding.

Hvidovre Kommune er i øvrigt sammen med Københavns Kommune (Lynetteholmen) de eneste to kommuner i Danmark som anno 2026 stadig har giga-projekter reserveret til landindvinding.

Deponering af forurenet jord

Kommunens intention er, ifølge Danmarks Naturfrednings­forening Hvidovre, at skabe et nyt ”erhvervsvæksteventyr” om 10-20 år og samtidig sikre kommunen en løbende indtægt til den årlige drift. Projektet skal finansieres ved at modtage betaling for deponering af forurenet jord i et område på op til 3,2 km² i Køge Bugt ud for Avedøre Holme.

Placering midt i et af Køge Bugts bedste ålegræsområder

Ålegræs er vitalt for vores havmiljø, da det renser vandet og fungerer som en uundværlig oase, som giver skjul og føde til et rigt dyreliv af fisk, krabber og rejer. Ålegræsset ud for Avedøre Holme er et af de vigtigste og tætteste rest områder i Køge Bugt, som nu også risikerer at forsvinde. Både en rapport fra COWI fra 2019 og en rapport fra Aarhus Universitet fra 2023 har ydermere peget på miljømæssige problemer ved landindvinding i netop det område. Det gælder ændrede strømforhold og øget såkaldt sedimentation, som kan medføre frigivelse af potentielt miljøfremmede stoffer og derfor udgøre en alvorlig trussel mod den lokale havnatur og de vigtige habitater.

Marin Nationalpark

Den del af Køge Bugt, hvor landindvindingen planlægges, har desuden den 28. juni i år fået status som Marin Nationalpark. Det sker efter mange års udfordringer med bl.a. forurening, iltsvind og tilbagegang i biodiversiteten.

Området er til overflod samtidig omfattet af EU’s Vandrammedirektiv og habitatbeskyttelse.

Vores hårdt trængte havnatur

Danmarks Naturfrednings-forening Hvidovre mener grundlæggende, at planerne om landindvinding står i direkte modsætning til behovet for at bevare og genopbygge en marin natur, som allerede er hårdt trængt.

Store og ekspansive projekter af denne størrelsesorden kan medføre uforudsigelige og langvarige konsekvenser for naturen i hele Køge Bugt. Sandsugning, klapning og spildevandsudledning – herunder risiko for udsivning fra forurenet jord – er eksempler på aktiviteter, der kan belaste havmiljøet.

Mange indsigelser

Danmarks Naturfrednings-forening Hvidovre er konkret betænkelig ved:

At Hvidovre Kommune på trods af indsigelser fra kommuner omkring Køge Bugt samt en række grønne organisationer ufortrødent fortsætter med at undersøge de økonomiske gevinster ved projektet. Det sker ude af trit med tidsånden og uden først at afvente resultatet af den lovpligtige miljømæssige undersøgelse (VVM-redegørelsen). Man vælger dermed ikke at lytte til fagfolk, hvilket blev understreget på Biofolkemødet i september, hvor Sune Agersnap fra Tænketanken HAV udtalte: ”Allerførst bør der udarbejdes en økosystembaseret havplan for Køge Bugt. Det er det modsatte af, hvad Hvidovre er i gang med”.

At Hvidovre Kommune lancerer projektet som en nødvendig del af en stormflodssikring. Det er slet ikke nødvendigt at etablere nyt land ude i bugten, for at sikre området mod stormflod. Der findes andre og langt mere skånsomme naturbaserede løsninger, eksempelvis udbygning af det nuværende dige på Avedøre Holme, som kan beskytte både mennesker og havmiljø. Sund & Bælt har netop peget på sådanne løsninger i rapporten Forundersøgelse af en samlet stormflodssikring af København.

At Hvidovre Kommune ikke overvejer generne for kommunens egne borgere og det trafikale pres, som transporten af jord med lastbiler vil medføre. Området er allerede massivt trafikalt belastet i forvejen. Til sammenligning medfører landindvindingen til Lynetteholmen, som er mindre end det planlagte område ved Avedøre Holme, en transport af omkring 2,5 millioner lastbillæs i over 30 år.

Danmarks Naturfrednings-forening i Hvidovre opfordrer derfor politikerne til at udvise rettidig omhu og grøn omtanke og droppe planerne om realisering af dette projekt.

Hensynet til havmiljøet, biodiversiteten og borgerne bør veje tungere end udsigten til fremtidige indtægter og erhvervsudvikling.

Søren Jønsson
og Udo Jensen,
Danmarks
Naturfredningsforening Hvidovre

Del med: