NYHEDER: Beboere langs Køge Bugt-banen mellem Åmarken og Friheden stationer har i årevis kæmpet for at få reduceret støjen fra de passerende S-tog. Nu skal Kommunalbestyrelsen tage stilling til, om der skal investeres yderligere i at undersøge muligheden for en støjskærm – eller om projektet skal droppes.
I forbindelse med budgettet for 2025 afsatte Kommunalbestyrelsen 3 millioner kroner til etablering af støjdæmpende foranstaltninger langs strækningen. Men det viser sig, at de afsatte midler langt fra er tilstrækkelige. En effektiv støjskærm, der kan reducere støjen med mindst 5 decibel for de hårdest ramte boliger, vil ifølge Banedanmarks standarder koste omkring 18 millioner kroner – alene for opførelsen. Hertil kommer udgifter til støjanalyser, rådgivning og dokumentation, som administrationen anslår til mindst 750.000 kroner.
Kommunen må selv betale
BaneDanmark arbejder ikke længere med fysiske støjværn langs jernbanerne, men fokuserer i stedet på støjdæmpning ved kilden – det vil sige vedligeholdelse af spor, skinner og togmateriel. Alligevel har BaneDanmark givet Hvidovre Kommune mulighed for at opføre en støjskærm langs banens sydøstlige side, forudsat at kommunen selv finansierer og opfylder BaneDanmarks krav. Blandt andet skal der foreligge detaljerede støjberegninger, der dokumenterer en effekt på mindst 5 dB for en væsentlig del af de støjbelastede boliger.
To muligheder for politikerne
Klima-, Miljø- og Teknik–udvalget skulle på mødet i mandags anbefale Kommunalbestyrelsen at vælge mellem to muligheder:
At bevilge 750.000 kroner til støjanalyser og rådgivning for at undersøge, om en støjskærm overhovedet kan opfylde BaneDanmarks krav. Midlerne tages fra det allerede afsatte rådighedsbeløb i 2026.
At nedlægge projektet og føre de 3 millioner kroner tilbage til kommunekassen.
Støjen er en daglig gene
Beboere og grundejerforeninger langs den sydøstlige side af banen har siden 2022 fremført ønsket om støjdæmpende tiltag. I dag er der kun støjværn langs banens nordvestlige side, mens den sydøstlige side – hvor mange villaer ligger – stadig er uden beskyttelse.
Beslutningen forventes at blive taget på Kommunalbestyrelsens næste møde. Uanset udfaldet understreger administrationen, at BaneDanmark har lovet at være særlig opmærksomme på vedligeholdelsesstandarden langs strækningen.
red
Fakta
Strækning: 1.200 meter mellem Åmarken Station og Friheden Station.
Krav: Støjskærm skal reducere støj med mindst 5 dB for en væsentlig del af de berørte boliger.
Pris: Ca. 15.000 kr. pr. løbende meter (ekskl. analyser og rådgivning).
